연료전지선박 소개
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연료전지란
수소 또는 수소를 포함하는 연료와 공기 중의 산소가 전기화학 반응에 의해서 화학에너지를 전기에너지로 직접 변환하는 장치로 전기와 열을 동시에 생산하는 발전기기를 의미합니다.
연료전지 셀은 크게 연료극, 공기극 및 전해질부로 구성되는데, 단일 셀의 전압은 매우 낮기 때문에 가용한 전압을 발생시키기 위해서는 다수의 셀을 직렬로 연결해야 하며, 이와 같은 셀의 집합을 ‘stack’ 이라고 합니다.
연료전지시스템은 전기를 생산하는 연료전지 스택부와 제어, 전력변환기 등 전기적 주변장치(E-BOP), 연료, 공기 공급기기 및 열교환기 등으로 구성되는 기계적 주변장치(M-BOP) 등을 포함합니다.
연료전지 셀은 크게 연료극, 공기극 및 전해질부로 구성되는데, 단일 셀의 전압은 매우 낮기 때문에 가용한 전압을 발생시키기 위해서는 다수의 셀을 직렬로 연결해야 하며, 이와 같은 셀의 집합을 ‘stack’ 이라고 합니다.
연료전지시스템은 전기를 생산하는 연료전지 스택부와 제어, 전력변환기 등 전기적 주변장치(E-BOP), 연료, 공기 공급기기 및 열교환기 등으로 구성되는 기계적 주변장치(M-BOP) 등을 포함합니다.
선박용 연료전지는
수소 또는 화석연료를 연료전지에 공급하여 전기를 생산하고, 생산되는 전기로 모터를 구동하여 추진용으로 사용될 수도 있으며, 추진원은 아니지만 선내 보조전원으로 사용될 수도 있습니다.
그리고 추진용으로 사용하게 되면, 연료전지 전기추진선박은 크게 연료저장 시스템, 연료전지시스템 및 ESS, 전기추진시스템으로 이루어집니다.
그리고 추진용으로 사용하게 되면, 연료전지 전기추진선박은 크게 연료저장 시스템, 연료전지시스템 및 ESS, 전기추진시스템으로 이루어집니다.
연료저장시스템
- 연료탱크
-압축수소, 액체수소, 암모이나 등
연료전지시스템 및 ESS
- 연료전지
- SOFC, PEMFC - ESS, Reformer, 펌프, 기화기 등
전기추진시스템
- DC/AC 인버터
- VFD, 모터
- 제어시스템